Bán xe Peugeot 5008 cũ 2019 · 3 xe

Bán xe Peugeot 5008 cũ 2019

Trên xechinhchu.net hiện có khoảng 241 tin rao Peugeot 5008 đời 2019.

Khoảng giá tham khảo

Peugeot 5008 đời 2019 nằm quanh 590 triệu đồng, số km tham khảo khoảng 97.000 km.

Cảnh báo: chỉ có 1 giao dịch được ghi nhận cho đời này. Con số 590 triệu là mốc đơn lẻ, không phải mặt bằng giá. Hãy so trực tiếp các tin rao trong danh sách dưới đây.

97.000 km - cao nhất trong toàn dải 5008

Đây là điều bạn phải biết trước khi trả giá. Đặt cạnh các đời liền kề:

Đời 2018 rẻ hơn 15 triệu mà chạy ít hơn 32.000 km - và có nguồn hàng gần gấp đôi (433 tin so với 241 tin).

Nói thẳng: trên dữ liệu hiện có, không có lý do nào để chọn đời 2019 thay vì 2018.

Khi nào đời 2019 vẫn đáng chọn

Khi bạn tìm được một chiếc cụ thể có số km xác minh được dưới 75.000 km với giá quanh 570-590 triệu. Con số 97.000 km là mốc của một xe duy nhất trong dữ liệu giao dịch, không phải của cả nhóm 241 tin rao.

Hãy dùng nó làm mốc thương lượng: nếu người bán ra giá 590 triệu cho một chiếc đã chạy trên 90.000 km, bạn có cơ sở để đưa đời 2018 ra so sánh.

Chi phí cần dự phòng ở mốc gần 100.000 km

• Dầu hộp số tự động - hạng mục đắt tiền và hay bị bỏ qua nhất
• Hệ thống tăng áp - hỏi rõ lịch sử thay dầu động cơ; máy tăng áp nhạy với bảo dưỡng chậm trễ
• Giảm xóc, cao su chân máy, bạc đạn bánh - đều đến hạn

Hãy dự phòng 40-60 triệu cho năm đầu tiên. Với Peugeot, công sửa chữa và phụ tùng đắt hơn xe Nhật cùng phân khúc đáng kể.

5008 hay 3008

Hai xe cùng nền tảng, cùng động cơ. Khác biệt chính là 5008 dài hơn và có hàng ghế thứ ba. Nếu chỉ cần chỗ ngồi dự phòng thỉnh thoảng, 3008 có nguồn hàng rộng gấp đôi (5.829 tin so với 2.876 tin) - dễ tìm và dễ bán lại hơn.

Điều quan trọng nhất khi mua Peugeot cũ

Peugeot tại Việt Nam do THACO lắp ráp và phân phối. So với các thương hiệu Nhật, Hàn: mạng lưới dịch vụ mỏng hơn, phụ tùng và công sửa chữa đắt hơn, thanh khoản kém hơn. Đây là lý do 5008 cũ rẻ hơn các SUV 7 chỗ Nhật cùng đời khá nhiều.

Hãy kiểm tra xem có đại lý Peugeot gần nơi bạn ở không trước khi mua.

Kiểm tra trước khi chốt

• Động cơ 1.6 tăng áp - hỏi rõ lịch sử thay dầu; máy tăng áp nhạy với bảo dưỡng chậm trễ. Hạng mục quan trọng nhất.
• Hộp số tự động 6 cấp - lái thử ở nhiều dải tốc; hỏi lịch sử thay dầu hộp số.
• Hàng ghế thứ ba và cốp - kiểm tra bản lề, cơ cấu gập, thảm sàn, dấu hiệu ngập nước.
• Hệ thống điện - kiểm tra kỹ từng chức năng, đặc biệt màn hình và cụm đồng hồ kỹ thuật số.
• Pháp lý - chính chủ, không thế chấp, không phạt nguội tồn đọng.