Xe ô tô cũ Bình Dương · 828 xe
Chính chủ
Đã xem
Mitsubishi Xpander 2025
Xe bao chek tet, cam kết tất cả các tiêu chí.
Chính chủ
Đã xem
Toyota Vios 2022
Toyota Vios 1.5E-MT 2022 Số sàn Đen
Chính chủ
Đã xem
Ford Ranger 2019
Ford Ranger Raptor 2019 Xanh 63.700 km
Chính chủ
Đã xem
Kia Cerato 2020
KIA CERATO 2.0L PREMIUM SX 2020
Chính chủ
Đã xem
Toyota Vios 2022
Toyota Vios 1.5E-CVT 2022 Đỏ Tự động
Đã xem
Honda Brio
giá bán 295Tr.
Đã xem
Toyota Altis 2009
No Title
Chính chủ
Đã xem
Toyota Innova 2018
Toyota Innova 2018 Nâu 63.974 km
Chính chủ
Đã xem
Xe tải JAC 2023
Xe tải JAC 6.5 tấn 2023 thùng mui bạt
Chính chủ
Đã xem
Hyundai Venue 2005
Hyundai Venue 2005 Đỏ 5.700 km Chính chủ
Chính chủ
Đã xem
Thaco Towner 2017
Thaco Towner 990 2017 990kg Xanh
Chính chủ
Đã xem
Xe tải Hyundai 2017
Hyundai IZ49 2017 Xe tải Việt Nam
Chính chủ
Đã xem
Toyota Camry 2005
No Title
Đã xem
Kia Morning 2019
xem xe phú thọ.
Chính chủ
Đã xem
Mitsubishi Xpander 2022
Mitsubishi Xpander Bản đủ 2022 Đen 7 chỗ
Chính chủ
Đã xem
Honda City 2018
BÁN HONDA CITY TOP 2018 – ODO 60.000 KM
Chính chủ
Đã xem
Chenglong Chenglong 2023
Xe Jac, 6,5t -2023, bửng mở bung đc nên chở hàng nâng lên xe rất tiện.
Chính chủ
Đã xem
Ford Everest 2022
Ford Everest 1 cầu 2022 Trắng 61000 km
Chính chủ
Đã xem
Mazda Mazda 3 2025
Mazda Mazda 3 2025 Luxury Đỏ 8.500km
Chính chủ
Đã xem
Toyota Altis 2014
Toyota Corolla Altis 2014 1.8G Đen 122000 km
Chính chủ
Đã xem
Mercedes Benz CLA
Mercedes-Benz CLA 250 Thể thao Trắng
Chính chủ
Đã xem
Xe tải Suzuki 2005
Suzuki Xe tải thùng lửng 2005 Trắng
Chính chủ
Đã xem
Nissan Sunny 2014
No Title
Chính chủ
Đã xem
Mitsubishi Xpander 2021
Odo. 64000 ngàn km.
Chính chủ
Đã xem
Mitsubishi Attrage 2020
Mitsubishi Attrage 2020 Số sàn Trắng
Xe ô tô cũ Bình Dương: thị trường vệ tinh của TP.HCM
37.118 tin đã thu thập tại Bình Dương. Cơ cấu ở đây gần với TP.HCM hơn bất kỳ tỉnh nào khác — điều dễ hiểu khi hai địa phương liền kề và phần lớn xe luân chuyển qua lại.
| Hãng | Bình Dương | TP.HCM |
|---|---|---|
| Toyota | 19,6% | 20,1% |
| Kia | 11,3% | 9,1% |
| Hyundai | 10,7% | 7,1% |
| Ford | 7,6% | 14,5% |
| Mazda | 6,2% | 4,9% |
| Honda | 5,9% | 6,1% |
Khác biệt rõ nhất là Ford: 7,6% ở Bình Dương so với 14,5% ở TP.HCM. Nhu cầu bán tải ở đây thấp hơn hẳn.
Vì sao nên xem cả hai thị trường cùng lúc
Quãng đường từ Bình Dương lên TP.HCM chỉ khoảng 30 km. Nếu bạn đang tìm xe ở một trong hai nơi, mở rộng sang nơi còn lại gần như không tốn thêm công đi lại nhưng tăng nguồn hàng lên hơn 5 lần — từ 37.118 lên 240.885 tin.
Điều này đặc biệt đáng làm nếu bạn tìm một dòng xe cụ thể ít phổ biến. Với các dòng phổ thông như Vios, Xpander, Accent thì nguồn tại Bình Dương đã đủ để so sánh.
Mặt bằng giá
| Khoảng giá | Tỷ trọng |
|---|---|
| Dưới 150 triệu | 9% |
| 150 – 300 triệu | 21% |
| 300 – 500 triệu | 30% |
| 500 – 800 triệu | 22% |
| Trên 800 triệu | 13% |
Trọng tâm rơi vào 300–500 triệu. Phân khúc trên 800 triệu chỉ 13%, thấp hơn TP.HCM (19%) và Hà Nội (22%).
Bình Dương có nhiều xe từng dùng cho doanh nghiệp. Loại xe này thường bảo dưỡng đúng hạn nhưng chạy nhiều km, và giấy tờ đứng tên công ty. Khi mua cần hỏi rõ người ký hợp đồng có đủ thẩm quyền đại diện không, tránh trường hợp ký xong không sang tên được.
Số liệu tính trên toàn bộ kho dữ liệu đã thu thập, không phải trên số tin đang hiển thị.