Suzuki Ciaz 2017 cũ · 3 xe
Chính chủ
Đã xem
Suzuki Ciaz 2018
Ciaz sx, 2018, xe rất mới không kinh doanh vận tải không va chạm hay ngập nước.
Chính chủ
Đã xem
Suzuki Ciaz 2018
Xe Suzuki Ciaz 1.4 AT 2018 - 250 Triệu
Chính chủ
Đã xem
Suzuki Ciaz 2018
Suzuki Ciaz, sản xuất, đăng ký tháng11.
Suzuki Ciaz 2017 cũ
Trên xechinhchu.net chỉ có khoảng 63 tin rao Ciaz đời 2017 - nguồn hàng rất hẹp. Danh sách dưới đây vì vậy mở rộng ra các đời 2016 - 2018 để bạn có thêm lựa chọn.
Khoảng giá tham khảo
Ciaz 2017 nằm quanh 265 triệu đồng, số km tham khảo khoảng 120.000 km.
Cảnh báo: chỉ có 1 giao dịch được ghi nhận cho đời này. Con số 265 triệu là mốc đơn lẻ, không phải mặt bằng giá. Hãy so trực tiếp các tin rao trong danh sách dưới đây.
120.000 km - con số quyết định
Đây là mức km cao nhất trong toàn dải Ciaz. Xe 9 năm tuổi với 120.000 km nghĩa là gần như mọi hạng mục bảo dưỡng lớn đều đã hoặc quá hạn.
Đặt cạnh đời 2018:
| Đời | Trung vị | Km tham khảo |
|---|---|---|
| 2017 | 265 triệu | 120.000 km |
| 2018 | 269 triệu | 89.000 km |
Chênh chỉ 4 triệu nhưng đời 2018 chạy ít hơn 31.000 km. Không có lý do dữ liệu nào để chọn đời 2017 nếu bạn tìm được xe 2018 cùng tầm giá.
Chi phí cần dự phòng ở mốc 120.000 km
- Dầu hộp số tự động - hạng mục đắt tiền nhất; nếu chưa thay, đây là rủi ro lớn
- Giảm xóc, cao su chân máy, bạc đạn bánh, khớp lái - đều đã đến hạn
- Hệ thống làm mát - két nước, bơm nước, dây curoa
- Điều hòa - lốc, dàn lạnh, quạt gió
Hãy dự phòng 30-45 triệu cho năm đầu tiên. Với xe giá 265 triệu, đó là hơn 15% giá mua - phải tính vào ngân sách ngay từ đầu.
Nếu ngân sách lên được 280 triệu
Ciaz 2019 có trung vị 280 triệu với km tham khảo 93.000 km, và quan trọng hơn: 306 tin rao so với 63 tin của đời 2017.
Với dòng ít xe như Ciaz, nguồn hàng quan trọng hơn vài triệu chênh lệch. Nhiều lựa chọn nghĩa là bạn lọc được xe km thấp hơn mặt bằng và có dư địa mặc cả.
Điểm mạnh và điểm yếu của Ciaz
Khoang sau và cốp thuộc nhóm rộng nhất phân khúc hạng B. Máy 1.4L tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Đổi lại: thanh khoản kém - khi bán lại bạn sẽ mất nhiều thời gian hơn Vios hay City đáng kể. Với xe đời sâu km cao, điều này còn rõ hơn.
Kiểm tra trước khi chốt
- Bắt buộc đưa lên cầu - gầm, khung sườn, dấu hiệu ngập nước và va chạm.
- Hộp số tự động - lái thử ở nhiều dải tốc; để ý hiện tượng giật hoặc trễ số.
- Số km thực - đối chiếu với lịch sử đăng kiểm.
- Nguồn phụ tùng - hỏi gara quen trước khi chốt.
- Pháp lý - chính chủ, không thế chấp, không phạt nguội tồn đọng.