Suzuki Ciaz 2020 cũ · 2 xe
Suzuki Ciaz 2020 cũ
Trên xechinhchu.net có khoảng 162 tin rao Ciaz đời 2020. Danh sách dưới đây mở rộng ra các đời 2019 - 2021 để bạn có đủ lựa chọn so sánh - đây là dòng xe ít, nguồn hàng mỗi đời đều hẹp.
Khoảng giá tham khảo
Dữ liệu giao dịch của chúng tôi không ghi nhận được giao dịch nào riêng cho đời 2020, nên trang này không đưa ra con số trung vị cho đời này. Thay vào đó, hai mốc từ đời liền kề:
| Đời | Trung vị | Km tham khảo | Số tin rao |
|---|---|---|---|
| 2019 | 280 triệu | 93.000 km | 306 tin |
| 2020 | chưa đủ dữ liệu | - | 162 tin |
| 2021 | 354 triệu | 54.000 km | 45 tin |
Ciaz 2020 hợp lý sẽ nằm trong khoảng 280 - 354 triệu tùy tình trạng và số km. Cách chính xác nhất là so sánh trực tiếp các tin rao trong danh sách dưới đây.
Vì sao đời 2020 khó định giá
Ciaz là dòng có doanh số rất thấp tại Việt Nam - toàn bộ chỉ 717 tin rao trên cả nước. Với đời 2020 chỉ 162 tin và không đủ giao dịch ghi nhận, mọi con số "giá chuẩn" đưa ra đều sẽ gây hiểu nhầm hơn là giúp bạn.
Cách làm đúng: xem hết các tin trong khoảng 2019-2021, xếp theo số km, rồi tự xác định mức hợp lý cho chiếc bạn đang nhắm.
Hai hướng cân nhắc
Nếu ưu tiên nguồn hàng và giá thấp: đời 2019 có 306 tin rao - gấp đôi đời 2020 - với trung vị 280 triệu. Bạn dễ tìm, dễ mặc cả, nhưng km tham khảo 93.000 km.
Nếu ưu tiên số km: đời 2021 có km tham khảo chỉ 54.000 km - thấp nhất dải Ciaz. Nhưng chỉ 45 tin rao, bạn sẽ phải chờ và ít dư địa mặc cả.
Đời 2020 nằm giữa hai lựa chọn đó về cả giá lẫn nguồn hàng.
Điểm mạnh và điểm yếu của Ciaz
Khoang sau và cốp thuộc nhóm rộng nhất phân khúc hạng B - rộng hơn cả một số sedan hạng C. Máy 1.4L tiêu thụ nhiên liệu thấp.
Đổi lại: cách âm và trang bị ở mức cơ bản, và thanh khoản kém - khi bán lại bạn sẽ mất nhiều thời gian hơn Vios hay City đáng kể. Hãy xác định mua để dùng lâu dài.
Kiểm tra trước khi chốt
- Năm sản xuất trên đăng kiểm - xác nhận đúng đời trước khi thương lượng.
- Số km thực - đối chiếu với lịch sử đăng kiểm; đây là yếu tố quyết định giá ở nhóm này.
- Hộp số tự động 4 cấp - lái thử ở nhiều dải tốc; hỏi lịch sử thay dầu hộp số.
- Nguồn phụ tùng - hỏi gara quen trước khi chốt; dòng ít xe nên một số chi tiết có thể phải đặt hàng chờ.
- Pháp lý - chính chủ, không thế chấp, không phạt nguội tồn đọng.